የጭነት መኪናው የራሱ ቡም የተገጠመለት በመሆኑ ተጨማሪ ቱቦዎች አያስፈልጉትም። ጠንካራ የመንቀሳቀስ ችሎታ፣ በመካከለኛ እና ዝቅተኛ-ግንባታ ህንፃዎች ጥቅም ላይ የሚውል እና ለውስብስብ ስራዎች በተለይም ለትልልቅ አቅምና መስፈርቶችን ለሚጠይቁ ስራዎች ተመራጭ የሆነ ነው።
እቃዎች | ዩኒትስ | TP62RZ6 | |
የቡም ስርዓት | አቀባዊ መድረሻ | m | 61.1 |
አግድም መድረሻ | m | 55.9 | |
ስሊንግ አንግል | ° | ±270 | |
የጎማ ቱቦ ርዝመት | m | 3 | |
የፓምፕ ስርዓት | የንድፈ ሃሳብ ምርት ውጤት (ዝቅተኛ/ከፍተኛ) | m³/h | 180 |
የንድፈ ሃሳብ ግፊት(ዝቅተኛ/ከፍተኛ) | MPa | 8.6 | |
የማከፋፈያ ቫልቭ | / | S Valve | |
የሃይድሮሊክ ስርዓት ግፊት | MPa | 32 | |
ኮንክሪት ሲሊንደር(ቦሬ ×ስትሮክ) | mm | 260×220 | |
የመላኪያ መስመር ዲያሜትር | / | DN125 | |
የሆፐር አቅም | L | 700 | |
ቻሲስ | የሻሲ ብራንድ | / | SITRAK |
አክልስ | / | 8×4 | |
የሞተር ኃይል | kW | 300 | |
የጉዞ ፍጥነት | km/h | ≤85 | |
ጎማ ባ | mm | 2020+4280+1350 | |
አጠቃላይ | አጠቃላይ ልኬቶች(ር*ስ*ቁ) | mm | 15200×2530×4000 |
ጠቅላላ ክብደት | kg | 47700 |